Brexit news: les pêcheurs français éclatent alors que les flottes sont bloquées dans les eaux britanniques – « Plus crédible » | Politique | Nouvelles

Les chefs de pêche de Boulogne-sur-Mer ont exprimé leur «dégoût» de ne pas avoir encore obtenu de permis de pêche dans la zone des 12 milles du Royaume-Uni. Les patrons de pêche locaux de la région des Hauts-de-France en France affirment qu’ils n’ont eu accès qu’à 23 des 110 régions où les bateaux sont autorisés à opérer dans la zone du Royaume-Uni.

Etienne Dachicourt, directeur de la coopérative maritime Etaploise, a déclaré: «On ressent un dégoût.

«Cela fera plus de trois mois que nous leur avons dit la même chose et rien ne bouge. Nous ne sommes plus crédibles. « 

Cela survient quelques semaines à peine après que des politiciens français, dont la ministre française de la Mer Annick Girardin et le maire de Boulogne-sur-Mer Frédéric Cuvillier, aient envoyé une lettre aux gouvernements de l’UE et du Royaume-Uni demandant que des mesures urgentes soient prises.

La lettre, a également été signée par Jean-François Rapin, conseiller régional et sénateur du Pas-de-Calais, et Xavier Bertrand, président de la région Hauts-de-France.

Mme Dachicourt a ajouté: «Les trois mois se sont écoulés et nous n’avons toujours pas les quotas que nous devrions normalement avoir en début d’année.

« Nous ne pouvons donc pas du tout savoir comment orienter les navires pour le reste de l’année. »

Mais des responsables de la Single Issuing Authority (SIA) britannique responsable des licences ont déclaré qu’ils avaient commencé à délivrer des licences pour permettre aux pêcheries de l’UE d’opérer à moins de 12 miles du littoral britannique à la fin de janvier 2021.

Une source a ajouté: « Des applications sont en cours d’examen. »

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Mise à jour de 8h: les coûts liés au Brexit devraient être plus clairs pour les clients, dit Which?

Les coûts supplémentaires lors de l’achat de produits auprès de détaillants basés dans l’UE devraient être plus clairs afin que les acheteurs ne soient pas frappés par des frais surprise ou escroqués, selon Which ?.

Les deux cinquièmes (42%) des personnes qui ont commandé des produits en ligne entre la fin de la période de transition du Brexit, le 1er janvier et la mi-février, ont rencontré des problèmes, selon une enquête du groupe de consommateurs.

Les retards étaient le problème le plus courant rencontré par ceux qui commandaient des produits en ligne, mais une personne sur 10 (11%) a dû payer des frais de traitement ou de livraison supplémentaires.

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