Eurostar news: Des eurodéputés désespérés plaident auprès de la Grande-Bretagne pour aider à sauver Eurostar | Politique | Nouvelles

L’avenir de la compagnie ferroviaire a été menacé après une baisse soutenue des flux de passagers alors que la crise sanitaire continue de marteler les voyages en Europe. Elle propose désormais un seul aller-retour par jour vers ses destinations – Londres, Bruxelles, Paris et Amsterdam – après une baisse de 95% de la demande. Les patrons ont averti qu’Eurostar «se bat pour sa survie» et ont appelé à l’aide financière des gouvernements britannique et français.

Dans une lettre, les eurodéputés ont exhorté le secrétaire aux transports Grant Shapps et son homologue français à envisager un sauvetage conjoint de la société ferroviaire.

Ils ont écrit: «L’avenir du transport ferroviaire à travers la Manche est en jeu si aucune solution n’est trouvée.

«Cela aurait non seulement un impact négatif sur les économies des deux côtés de la Manche et entraînerait d’importantes pertes d’emplois, mais aussi saperait gravement les efforts visant à rendre les transports plus durables en Europe.

«Les voyages en train sont beaucoup plus durables que les voyages en avion, et il est essentiel que nous desservions de plus en plus de voyages court-courriers via ce mode.

«La survie de la société Eurostar et la connectivité ferroviaire à travers la Manche sont dans l’intérêt à la fois de l’UE et du Royaume-Uni.

«Nous ne pouvons pas fermer les yeux sur les difficultés de la compagnie et constater que de nombreuses compagnies aériennes ont déjà bénéficié d’une aide financière importante.»

Le gouvernement britannique a conclu des accords de survie sans précédent avec les compagnies aériennes pour aider à faire face à leurs propres crises de passagers.

Cela comprend une garantie de 8 millions de livres sterling pour couvrir les passifs liés aux tarifs professionnels dans chaque grand aéroport anglais.

Alors qu’Eurostar est en négociations avec Londres et Paris sur un éventuel renflouement, ses dirigeants ont déploré le manque de soutien par rapport aux compagnies aériennes.

L’eurodéputé irlandais Ciaran Cuffe, qui a organisé la lettre, a appelé les gouvernements à prendre en compte l’impact environnemental de la défaillance de la liaison ferroviaire pendant le renflouement des compagnies aériennes.

Il a déclaré: «Permettre à Eurostar d’échouer signifierait des pertes d’emplois importantes et porterait un coup dur aux déplacements durables entre le Royaume-Uni et l’UE.

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Selon la feuille de route de Boris Johnson pour lever les restrictions de verrouillage en Angleterre, les voyages internationaux ne devraient pas reprendre avant au moins le 17 mai.

Le gouvernement a déclaré qu’il «déterminera quand les voyages internationaux devraient reprendre, ce qui ne sera pas avant le 17 mai».

Il a annoncé un examen des voyages avec un rapport qui devrait être publié le 12 avril avec des recommandations sur la façon de démarrer les voyages internationaux tout en gérant les souches de coronavirus mutants.

Les restrictions de voyage actuelles, telles que les tests, la quarantaine et la fermeture des frontières, ont fait chuter la demande.

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