La compagnie ferroviaire française envisage un avenir plus vert avec des trains à hydrogène zéro émission

Délivré le: 10/04/2021 – 09:50

La SNCF a annoncé avoir commandé 12 trains à hydrogène pour commencer les tests dans quatre régions en 2023 alors qu’elle envisage un avenir sans émissions avec la technologie naissante.

Les trains doivent être construits par le groupe industriel français Alstom et fonctionner à l’hydrogène ou à l’électricité lorsque des câbles caténaires aériens sont disponibles, a annoncé jeudi un communiqué conjoint.

Ils sont conçus pour parcourir jusqu’à 600 kilomètres sur chaque charge d’hydrogène et « devraient entrer en service en 2025 », a déclaré Jean-Baptiste Eymeoud, responsable d’Alstom France.

Le contrat s’élève à 190 millions d’euros pour les 12 premiers trains, qui doivent accueillir 218 passagers et être répartis équitablement entre les quatre régions de l’est et du sud de la France.

Alstom a testé pour la première fois des prototypes en Allemagne il y a trois ans et a entamé une phase commerciale avec 41 commandes de trains de 72 mètres de long.

Ils sont conçus pour combiner l’hydrogène embarqué avec l’oxygène extérieur via une pile à combustible montée dans le toit qui alimente les moteurs.

Zéro émission de CO2

« Il s’agit d’un pas de plus vers le » zéro émission « dans les transports publics ferroviaires », a déclaré Christophe Fanichet, chef de l’unité Voyageurs de la SNCF, dans le communiqué francophone.

La SNCF exploite actuellement 1100 trains express régionaux utilisant du gazole, et qu’elle prévoit d’éliminer progressivement d’ici 2035.

Il teste également des technologies alternatives basées sur des batteries et un carburant «vert» à base de colza.

L’hydrogène est considéré comme un leader dans la course au développement de sources d’énergie durables et à la réduction des émissions de carbone.

Mais sa production coûte cher et l’électricité nécessaire génère beaucoup d’émissions de dioxyde de carbone ou d’autres polluants.

(avec l’AFP)

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *