Transfesa Logistics ajoute une nouvelle connexion de fret en France

Transfesa Logistics affirme que l’un des principaux avantages de l’arrêt Dourges est qu’une partie du train sera vide à ce stade, ce qui signifie qu’il peut recharger des marchandises vers diverses destinations à travers l’Europe. Il est également possible que de plus grandes compositions soient créées à l’aide d’unités d’autres sociétés.

Actuellement, 90% des services de fret proviennent et partent de Barcelone et de Valence. Les marchandises transportées sont des fruits et légumes, de l’huile et des composants et réservoirs automobiles. Transfesa Logistics souhaite utiliser cette connexion pour exporter une grande partie des fruits et légumes d’hiver et réaliser un volume de 40 chargements de marchandises réfrigérées par semaine, livrés en Belgique et aux Pays-Bas.

Au fur et à mesure que cette connexion s’établit, Transfesa Logistics espère qu’elle augmentera pour atteindre trois ou quatre arrêts réguliers par semaine et par direction.

Transfesa Logistics dit qu’il y a eu un intérêt pour Dourges comme base pour une connexion avec l’Angleterre. Il indique que des accords de collaboration ont déjà été conclus et que cette connexion éviterait les goulots d’étranglement dont souffrent les camions en ayant le premier point d’entrée du train à Barking, à l’est de Londres.

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